捷豹路虎在下一个10年里还能继续快速发展吗

2020-01-04 作者:限行   |   浏览(120)

原标题:「车讯」捷豹路虎在下一个10年里还能继续快速发展吗?

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在过去的10年里,属于工业巨头印度塔塔的捷豹和路虎,渡过了不平凡的一段发展期。

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在2008年的金融危机后,脱离了福特集团的捷豹和路虎都面临着危机,车型和平台都老旧,且还有福特当年发布的Freelander可靠性口碑不佳的困扰。

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捷豹的XK和XJ新车,以及路虎揽胜、新发现SUV,都挣扎着发展起来,抵御着德国和日本竞品的围剿。

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到了10年后的今天,捷豹正在生产一系列包括SUV的车型,路虎也在揽胜车型上在全世界捞金,但这10年超常的发展似乎达到了一个平台。

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在过去的6个月里,捷豹路虎的销量出现了不明显的衰退,在总销量上,2018年的一季度,比去年下降了3.8%,而在英国下降了26%之多。

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销量下降是由几个看起来不严重的因素累积而成的,有阿尔法·罗密欧和沃尔沃在几个重要市场的竞争和争抢,有柴油动力在一些市场的萎缩,还有英国脱欧的影响,合并在一起就危机重重了。

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在动力系统的选择上,从2015年的大众柴油车丑闻开始,柴油版的捷豹和路虎就受到很大打击,而在全电动和小排量混动上,捷豹路虎也暂时空缺。

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但乐观方面也有,在新星脉和揽运上,将会推出一款3缸直喷混动动力,捷豹的电动车型在中国的反响也不错,况且捷豹也有了SUV车型,不用困守萎缩的轿车市场,而新的卫士车型,路虎也是满怀期待。

转自海淘车

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