月销跌破2万台

2020-01-04 作者:摇号   |   浏览(79)

常言说:逆水行舟,不进则退。汽车市场中的白热化竞争就是如此,这从车市三大领域的销量冠亚季军不停地更换可见一斑,尤其是国内汽车市场SUV领域,虽然相对来说还算是比较稳定,但哈弗H6也丢掉过销冠的位置。

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可以说哈弗H6都在奋力搏击和卖力确保销冠的宝座,更不用说被好多车型紧盯的销量亚军了,说起SUV领域的销量亚军,我们不得不提起广汽传祺GS4这款车型,月销量曾经距离销冠只有1000余台的传祺GS4,被很多人看作是哈弗H6有力的竞争车型。

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也许是在亚军的位置上坐的太久了有点不思进取,也许是竞争对手越来越强了,月月销量保持在二三万台的传祺GS4,也开始被挤出月销2万辆的俱乐部,4月份的销量为18164台,而5月份的销量也下滑到了16000台左右。

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反观竞争对手博越和途观等对手的销量月月突破2万台,以及荣威RX5和奇骏等等的销量攀升,说实话,速递哥还真有点替传祺GS4担忧,要知道,作为一款深受消费者喜欢的“香饽饽”车型,传祺GS4的实力也是不俗的,如果再不上心的话就危险了。

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打江山容易坐江山难。估计这会儿传祺GS4对这句话的理解最为深刻了,讲真,传祺GS4的销量下滑有很大一部分原因与其要换代有关,老款车型已跟不上市场节奏,新款车型“犹抱琵琶半遮面”,导致了传祺GS4的销量下滑。

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当然了,也有自身竞争力下降和竞品实力的提升有关,博越、长安CS75、哈弗H6和荣威RX5都进行了升级换代,而新款传祺GS4一直处于在吊消费者的“胃口”,被竞争对手抢去了部分客户是在所难免。

写在最后:近段时间以来,一直处于销量下滑中的传祺GS4,面对客户群体的不断流失,真的应该拿出以前的士气了,你说呢?

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